Il 15 marzo 2022, il Consiglio europeo ha raggiunto un accordo sulle regole pertinenti del meccanismo di adeguamento di frontiera del carbonio (CBAM). Nell'ambito di questo meccanismo, l'UE imporrà le tasse su cemento, su alluminio, su fertilizzante chimico, sull'acciaio e su altri prodotti importati dai paesi e dalle regioni con le restrizioni relativamente sciolte dell'emissione di carbonio. Il meccanismo di adeguamento del confine del carbonio è il contenuto del centro del pacchetto delle proposte di protezione dell'ambiente formulate a luglio dalla Commissione Europea l'anno scorso, cioè, la tariffa del carbonio, anche conosciuta come la tassa di adeguamento del confine del carbonio (BTAS), che è una tariffa speciale dell'emissione dell'anidride carbonica sulle merci di esportazione dei paesi che non impongono la tassa del carbonio o la tassa di energia a casa ed hanno sovvenzioni sostanziali di energia. È pricipalmente paesi sviluppati che impongono i prodotti intensivi dell'emissione dell'anidride carbonica importati dai paesi in via di sviluppo, come di alluminio una tariffa di importazione all'acciaio, al cemento e ad alcuni prodotti chimici. Il Regno Unito imporrà una tassa dell'imballaggio di plastica dal 1° aprile 2022. Infatti, poiché non c'è limite di emissione unificato del carbonio nel mondo, l'imposizione delle tariffe del carbonio è limitata per avviare una guerra commerciale.
Il pilota di commercio dell'emissione di carbonio della Cina è stato lanciato dal 2011. Il 1° febbraio 2021, il Ministero dell'ecologia e l'ambiente hanno pubblicato le misure della gestione per il commercio dell'emissione di carbonio (prova), che è stato implementato ufficialmente, miranti a dare il gioco completo al ruolo del meccanismo di mercato nel fare fronte al mutamento climatico e nella promozione dello sviluppo verde ed a basso tenore di carbonio, promuovere la riduzione di emissione di gas effetto serra e standardizzano il commercio nazionale dell'emissione di carbonio e le attività relative. Nel giugno 2021, il mercato nazionale del carbonio ha cominciato il suo primo ciclo della prestazione. Sebbene soltanto l'industria della produzione di energia sia coperta nella fase iniziale, questa industria ha rappresentato 40% delle emissioni di carbonio annuali nazionali, che più ulteriormente saranno ampliate in futuro ad altre industrie dell'alta emissione. Allo stesso tempo, i mercati del carbonio degli otto progetti pilota regionali precedenti continuano a funzionare, generalmente riguardando le industrie del consumo dell'alta energia quale l'acciaio, il cemento, l'alluminio, l'energia ed il trasporto. Nel 2020, il prezzo medio della quota dei prezzi del carbonio della Cina è rimanere fra noi $3,28 e gli Stati Uniti $12,62, che erano significativamente più basse del prezzo del sistema di commercio dell'emissione di carbonio (UE ETS) (il prezzo medio era gli Stati Uniti $28,8). Dal 2021, dovuto il rafforzamento del valore del punto di riferimento della quota libera, il prezzo del carbonio di UE è aumentato significativamente ed il prezzo medio della quota alla fine di giugno ha superato gli Stati Uniti $60. Per la Cina, il livello corrente dei prezzi del carbonio è ben più basso di quello dell'UE. Anche se le esportazioni della Cina verso Europa hanno pagato il prezzo del carbonio a casa, gli importatori di UE ancora devono comprare CBAM certifica dovuto l'asimmetria del prezzo del carbonio. Il prezzo del certificato di UE CBAM è uguale al prezzo medio dell'UE ETS, che non elimina l'ambizione dell'UE per provare a dominare il prezzo globale del carbonio ed a contenere il prezzo del carbonio di altri paesi con il prezzo sul suo mercato di commercio dell'emissione di carbonio. Di conseguenza, l'implementazione di CBAM avrà certo impatto sulla fluttuazione dei prezzi nell'emissione di carbonio della Cina che vende il giusto mercato.
Poichè il più grande esportatore del mondo delle merci ed il più grande partner commerciale dell'UE, l'implementazione delle tariffe del carbonio dall'UE avranno un grande impatto sulle industrie orientate verso le esportazioni della Cina. Nel commercio internazionale, la Cina è un esportatore netto «delle emissioni di carbonio». La maggior parte dei prodotti fabbricanti esportatori sono al mezzo ed alla parte bassa della catena industriale internazionale, con il consumo dell'alta energia ed il valore aggiunto basso. Sebbene il Consiglio europeo progetti di mettere una soglia minima per esentare i prodotti degno meno di 150 euro dagli obblighi del meccanismo di adeguamento di frontiera del carbonio, il periodo specifico di implementazione di questo piano non è stato determinato. Nel 2020, le esportazioni della Cina delle merci all'UE hanno raggiunto gli Stati Uniti $828,1 miliardo, rappresentando 15% delle esportazioni totali della Cina delle merci e 22,4% delle importazioni di beni totali dall'UE. Tuttavia, le emissioni di carbonio implicite fra la Cina e l'UE sono asimmetriche. Secondo le statistiche, nel 2018, le esportazioni della Cina hanno implicato le emissioni dell'anidride carbonica di 1,53 miliardo tonnellate e le importazioni hanno implicato le emissioni dell'anidride carbonica di 542 milioni di tonnellate, che pricipalmente sono colpiti dalla struttura del consumo di energia, dalla struttura di commercio del prodotto e dalle tecnologie relative.
Secondo il rapporto della ricerca della banca mondiale, se «la tariffa del carbonio» completamente è implementata, stendere in Cina può affrontare una tariffa media di 26% nel mercato internazionale ed il volume di esportazione può diminuire da 21%. Sebbene l'implementazione di CBAM cominci nei campi di cemento, dell'acciaio, del fertilizzante chimico, dell'alluminio e della energia elettrica, le più industrie saranno incluse in questo sistema da ora al 2023. L'UE stipula che gli importatori degli stati membri devono dichiarare le emissioni di carbonio delle loro merci importate. Da ora al 2026, CBAM sarà nell'operazione completa. Gli importatori dai paesi dell'UE devono dichiarare la quantità specifica di merci importate e di emissioni di carbonio dell'anno prima ogni anno. L'UE regolerà completamente l'acquisto e l'emissione dei certificati di CBAM basati sulla quantità dichiarata. Per le imprese di plastica dell'esportazione dei prodotti, questo aumenterà inevitabilmente i loro costi di produzione ed indebolirà la loro competitività del prodotto e perfino alcune imprese con l'alto consumo dell'alta energia e di inquinamento si elimineranno. Secondo le statistiche, la quantità dell'esportazione di prodotti di plastica nel 2021 era gli Stati Uniti $98,990 miliardo, un aumento di anno in anno di 29,1%. L'UE è il mercato di esportazione secondo più esteso della Cina. Come occuparsi «della tariffa del carbonio» e minimizzare il suo impatto negativo nell'ambito dei precedenti del picco del carbonio e della neutralizzazione del carbonio si trasformeranno nella chiave allo sviluppo a lungo termine delle imprese di plastica dell'esportazione dei prodotti.
